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Mantenimiento primaveral para autos más caros, pero necesarios



@Foto: Mathieu Boulay, Journal de Montréal


Con la primavera a la vuelta de la esquina, los quebequenses deben esperar un aumento de entre el 10 y el 15% de su factura para una puesta a punto en primavera, sobre todo debido al aumento del salario de los mecánicos.


Los diferentes servicios, como un cambio de aceite, una comprobación de los líquidos o un cambio de neumáticos, han experimentado todos ligeros aumentos desde el año pasado, según los garajes contactados por el Journal. 



Luego, si el trabajo mecánico es adicional, los consumidores pueden esperar una factura aún más grande.


Por ejemplo, los frenos de un vehículo necesitan una buena limpieza para evitar el desgaste prematuro de discos y plaquetas.


«Hay que pensar especialmente en los vehículos eléctricos, dice Jesse Caron, especialista en automóviles de CAA. Son menos solicitados, pero hay que limpiarlos de todos modos.»

«Si lo dejamos ir, el óxido puede penetrar en el interior y es posible que tengamos que reemplazar componentes. Lo mismo ocurre con los vehículos de gasolina».



DE LOS LÍQUIDOS CRÍTICOS

Para los propietarios de vehículos eléctricos, el mantenimiento en primavera es menos engorroso, pero aun así hay que estar alerta.


«Los vehículos de hoy, en general, son realmente caprichosos», dice Jesse Caron. Es importante respetar el límite requerido de líquidos donde los haya.»

«Incluso si no hay un motor en un auto eléctrico, hay un líquido que enfría la batería. Se debe asegurar que el sistema es hermético. Lo mismo ocurre con el sistema de aire acondicionado.»


Por supuesto, la verificación de los filtros de aire y de habitáculo también es necesaria.


No se trata de las piezas más caras que se pueden sustituir, pero son cruciales para la calidad del aire que respiran los ocupantes de los vehículos.


Con un coche más nuevo, todas estas operaciones pueden parecer inútiles. Sin embargo, son importantes para que la garantía del fabricante pueda respetarse en caso de rotura grave.


«Es importante seguir el calendario de mantenimiento, especialmente cuando el vehículo está bajo garantía, confirma Jesse Caron. Hay un intervalo de tiempo y kilometraje.» 

«Incluso si has rodado 4000 km, hay que hacer el mantenimiento necesario para el cumplimiento de la garantía. En realidad, no tenemos otra opción que hacerlo».


PRECIOS EN ASCENSO EN EL GARAJE 

CAMBIO DE ACEITE

Sintético: 90 a 100 $

No sintético: 75 a 80 $

Aumento: 10%


MANTENIMIENTO PRIMARIO

Variable según garajes

Comprobaciones de frenos, filtros y líquidos

Entre $24,95 y $99,95

Si hay trabajos que completar, los gastos se suman a la factura original


CAMBIO DE NEUMÁTICOS

Ya montados en llantas

17-22

Entre $54 y $70

No montados en llantas

17-22

$87 a $160

Aumento: 15% 


Fuente: TVANouvelles

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